Galataport Kruvaziyer Limanı
İstanbul Limanı, İstanbul'un Beyoğlu ilçesinin Karaköy semtinde bulunan, kurvaziyer
yolcularına yönelik bir yolcu terminalidir. Limanın kıyı şeridi yaklaşık 1.200 metre olup
yaklaşık 100.000 m2'lik bir alanı kaplamaktadır. Boğaz'ın batı kıyısındaki Galata
Köprüsü'nden Salıpazarı'na kadar uzanan iki bitişik rıhtım olan Karaköy (veya Galata) rıhtımı
ve Salıpazarı rıhtımından oluşmaktadır. Karaköy rıhtımının yapımına 1892 yılında başlanmış
ve 1900 yılında tamamlanmıştır. 1910 yılında iki depo inşa edilmiş olup bunlara ek olarak
1928 yılında üç depo daha inşa edilmiştir. Salıpazarı rıhtımı 1957 yılında Bayındırlık Bakanlığı
tarafından yaptırılmıştır. Galataport, 1986'ya kadar konteyner sevkiyatının artması
nedeniyle ithalat için ülkenin en büyük limanı olarak hizmet vermiştir. 1988 yılında liman,
kurvaziyer gemileri için bir yolcu terminaline dönüştürülmüş ve 2007 yılında turizmde olan
artışı karşılamak amacıyla genişletilmiştir.
| Proje Sahibi | Galataport AŞ |
| Müteahhit | TREVI AŞ |
| Mühendis | ENAR AŞ |
Doğuş Grubu, 16 Mayıs 2013 tarihinde Salıpazarı Kurvaziyer Limanı ihalesini almış ve Şubat
2014'te Bilgili Holding'in grup şirketi olan BLG Capital ile ortaklık kurmuştur. Bu ortaklık
sonucu ilgili alanın geliştirilmesi ve işletilmesi için Salıpazarı Liman İşletmeciliği ve Yatırım
A.Ş. kurulmuştur. Şubat 2014'te liman bölgesi devralınmış ve liman operasyonları
başlatılmıştır.
Proje, kurvaziyer gemileri için modern bir terminalin inşasını, Tophane meydanının yeniden
yapılandırılmasını, tarihi binaların yenilenmesini ve Salıpazarı liman alanının yeniden
inşasını kapsamaktadır. Yeni terminal, gemiler için yeraltı biniş köprü sistemlerinde bir ilk
olarak tasarlandığından, projede çok önemli bir rol oynayacaktır. Yolcular, iskele boyunca
inşa edilecek tünelden terminal alanına ulaşarak, köprüler vasıtasıyla dışarı çıkacaklardır.
Tüm terminal ve gümrük bölgeleri yeraltına taşınarak, kıyı şeridi halkın kullanımına açılmış
olacaktır.
Geoteknik İşler Sözleşmesi Salıpazarı ve Karaköy olarak iki pakete ayrılmıştır. Her iki paketin
ihalesi Trevi tarafından kazanılmıştır. Konsept tasarım, Trevi Tasarım ve Ar‐ge mühendisleri
tarafından derinlemesine incelenmiş ve teknik iyileştirme ve alternatif çözümler öneren ve
önemli bir artı‐değer mühendisliği ile sonuçlanmıştır. Bu nedenle, Trevi projede hem ana
yüklenici hem de teklif tasarımcısı olarak görev yapmıştır.
Ömer Avni Mahallesi, İnönü Caddesi, Gümüşsu Palas, N.18/10 Beyoğlu 34427 İstanbul
E-Posta [email protected]